Maverick R X RS DCT Smart-Shox 999T
SKU: 700.954.29
4690000
р.
р.
Maverick R — это топовая модель мотовездехода от Can-Am, не имеющая аналогов в мире. Благодаря мощному 240-сильному турбированному двигателю, он мгновенно набирает скорость и может разгоняться до 160 км/ч. Даже на высокой скорости Maverick R сохраняет устойчивость и легко преодолевает неровности благодаря длинной колесной базе и рекордным ходам подвесок — 64 см спереди и 66 см сзади. Амортизаторы Smart-Shox автоматически адаптируются к дорожным условиям прямо во время движения, что избавляет водителя от необходимости ручной регулировки.
ОПИСАНИЕ
Трансмиссия этой модели также отличается инновационным подходом. Вместо вариатора, который используется на большинстве мотовездеходов, здесь установлен 7-ступенчатый DCT (Dual Clutch Transmission). Эта система предотвращает перегрев и износ ремня, а также обеспечивает мгновенные переключения передач всего за 0,2 секунды, что идеально сочетается с мощным двигателем.
На бездорожье Maverick R демонстрирует отличные характеристики. Благодаря мощной пониженной передаче и клиренсу 43 см, он уверенно преодолевает раскисший грунт и крутые подъемы. Система блокировки дифференциала Smart-Lok дополнительно улучшает проходимость: в режиме Trail она работает как стандартный самоблокирующийся дифференциал, а в режиме Trail Activ адаптирует технику для динамичных поездок с резкими маневрами.
Внутри мотовездехода предусмотрены все удобства для комфортного управления. Сиденья с боковой поддержкой регулируются в четырех положениях, а рулевая колонка также настраивается, что позволяет подобрать оптимальную посадку и комфортно проводить за рулем много времени. Большой дисплей, размером с планшет, объединяет функции приборной панели, навигации и мультимедийной системы.
На бездорожье Maverick R демонстрирует отличные характеристики. Благодаря мощной пониженной передаче и клиренсу 43 см, он уверенно преодолевает раскисший грунт и крутые подъемы. Система блокировки дифференциала Smart-Lok дополнительно улучшает проходимость: в режиме Trail она работает как стандартный самоблокирующийся дифференциал, а в режиме Trail Activ адаптирует технику для динамичных поездок с резкими маневрами.
Внутри мотовездехода предусмотрены все удобства для комфортного управления. Сиденья с боковой поддержкой регулируются в четырех положениях, а рулевая колонка также настраивается, что позволяет подобрать оптимальную посадку и комфортно проводить за рулем много времени. Большой дисплей, размером с планшет, объединяет функции приборной панели, навигации и мультимедийной системы.
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ
Мощность: 240
Объем: 999
Тип: Трехцилиндровый двигатель Rotax 999T DCT 999 куб.см мощностью 179 кВт (240 л.с.) с турбонаддувом, жидкостным охлаждением со встроенным промежуточным охладителем и мощным воздушным фильтром
Трансмиссия: Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной технологией Smart-Lok*. Система контроля тягового усилия True 4-Mode: 2WD / 4WD с блокируемым передним дифференциалом / 4WD ROCK / 4WD TRAIL
Топливо: 98
Объем: 999
Тип: Трехцилиндровый двигатель Rotax 999T DCT 999 куб.см мощностью 179 кВт (240 л.с.) с турбонаддувом, жидкостным охлаждением со встроенным промежуточным охладителем и мощным воздушным фильтром
Трансмиссия: Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной технологией Smart-Lok*. Система контроля тягового усилия True 4-Mode: 2WD / 4WD с блокируемым передним дифференциалом / 4WD ROCK / 4WD TRAIL
Топливо: 98
Тип передней подвески: Высокие, кованые алюминиевые поворотные рычаги с двойным треугольником и поперечным стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески, мм: 635
Амортизаторы передней подвески: FOX † ПОДИУМ† Комбинированный амортизатор с байпасом и технологией Smart Shox с Live Valve Gen 3 (двухклапанный уровень давления и тяги)
Тип задней подвески: 4-рулевое продольное рулевое управление с высоким поворотным рычагом из кованого алюминия с высокой нагрузкой
Ход задней подвески, мм: 660
Амортизаторы задней подвески (передний/задний): FOX † ПОДИУМ† Комбинированный амортизатор с байпасом и технологией Smart Shox с Live Valve Gen 3 (двухклапанный уровень давления и тяги)
Ход передней подвески, мм: 635
Амортизаторы передней подвески: FOX † ПОДИУМ† Комбинированный амортизатор с байпасом и технологией Smart Shox с Live Valve Gen 3 (двухклапанный уровень давления и тяги)
Тип задней подвески: 4-рулевое продольное рулевое управление с высоким поворотным рычагом из кованого алюминия с высокой нагрузкой
Ход задней подвески, мм: 660
Амортизаторы задней подвески (передний/задний): FOX † ПОДИУМ† Комбинированный амортизатор с байпасом и технологией Smart Shox с Live Valve Gen 3 (двухклапанный уровень давления и тяги)
Колесная база (мм): 2743.
Клиренс (мм): 4320
Сухой вес, кг: 1020
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок, кг: 90
Клиренс (мм): 4320
Сухой вес, кг: 1020
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок, кг: 90
ПРЕИМУЩЕСТВА
Двигатель
Maverick комплектуется трехцилиндровыми турбированными двигателями мощностью от 120 до 200 л.с., оснащенными электронным впрыском топлива и интеллектуальной системой управления дроссельной заслонкой. В моделях Turbo RR установлены модернизированные поршни, увеличенный нагнетатель и высокоэффективный интеркулер.
Вариатор Maverick (QRS-X)
Вариатор настроен для работы с турбированными двигателями, что исключает задержки при увеличении мощности и позволяет квадроциклу разгоняться быстрее. Его надежность обеспечивается эффективной системой вентиляции, увеличенными шкивами и длинным, широким и толстым приводным ремнем. Уровень шума снижен благодаря обновленному воздухозаборнику с акустической обработкой.
Инновационная подвеска Smart Shox
Топовые модели оснащены подвеской Smart-Shox, которая автоматически регулирует отбой и сжатие амортизаторов благодаря девяти датчикам. Настройки жесткости, от самых мягких до самых жестких, изменяются за 17 миллисекунд. Доступны режимы для спокойной и агрессивной езды.